2022年的考研报名数据已经出炉，报考人数大幅增加，达到惊人的457万人，几乎是近半大学毕业生都在考研。与这一数据相映成趣的是，2021年各省公务员省考报名总人数超537万。虽然考研和公考的报名群体存在一定重合，但是大半大学毕业生不是在考研，就是在公务员考试的路上，这并不是一个好现象。

公考受到欢迎，原因比较复杂：工作稳定，不用担心失业，四险一金都有，税前收入能够高于当地社会平均工资，社会地位高，工作强度小，职位有所突破后好处更多等等。

考研受到欢迎，更多是能够达到预期的好工作难找，通过考研延迟就业，读研期间有收入，学历提高后进一步增加就业选择空间更大，收入更高。

不同的两种考试，都呈现异常火爆的态势，背后共同的原因是就业难度在增大，尤其是工资高的优质工作机会太少。

财智成功认为，一个经济体如同一个火车头拉着很长的一节节车厢，行驶在预定的轨道上。车头可以跑得很快，但是不能丢掉跑不动的车厢，也不应该落下任何一节车厢。

精英人才如同火车的发动机，能够为火车提供足够强的动力，并且能够不断升级进步，提高运转效率。其他车厢里面的乘客也有不同的分工，有生产钢铁的，有生产燃料的，有维修的，有加工食品的，同心协力维持火车的运转。精英通过科研提高生产力，国民参与财富创造，做好财富分配，经济就能发展。

国内大学自1999年扩招至今，大学生从供不应求到产能过剩，已经到了必须调整的阶段。教学内容需要紧跟时代发展，知识结构也要跟上企业需求，与终端需求脱节也是大学生就业难的重要原因。过高的教育成本，自然会带来过高的预期，而当下传统制造业总体还处于低价拼市场附加价值低的阶段，能够提供的待遇不足以吸引大学生进入。

对于企业来说，人才是过剩的，本来高中生培训几个月就能干的工作，结果一群大专生来应聘，同样的工资也愿意干，企业自然会优先选择大专生。有的企业想招聘几位大专生，结果一群本科生也来应聘，于是换成了本科生。招聘本科生的企业收到一大堆简历后，直接挑起了985、211院校毕业生，而要求更高的企业则直接要求硕士、博士，甚至对本科毕业学校也要求必须是985院校。

35岁本来正当壮年，却在逐渐失去面试的资格，越来越多薪资水平不错的企业把招聘年龄限制在了35周岁以下，还会不断清理辞退35岁以上的普通员工。求职的高学历人才太多，给了老板们足够多的底气，希望招聘体力更充沛，没有家庭拖累、更能加班、要求更低的年轻人奉献更多的剩余价值，各种996、007应运而生。

考上大学的人越来越多，为了找到好工作越来越多人考研或参加公考，这并不符合社会发展规律，会出现越来越多无效竞争，浪费大量人力和资源。真正决定一国竞争力的是大制造业，当大学生尤其是985、211毕业生抢破头进工厂的时候，中国制造业才能说实现了从大到强的转变。

教育，应该是为经济发展服务的。

教育，不应完全模仿学习西方的模式，更不应该是为发达国家输送人才。

教育，应该结合本土产业结构，为企业提供最需要的人才。

可惜，现在的高等教育似乎正在偏离上述目标。

看看身边的高中学校，有的班级近视率已经超过80%，这是身体的不健康。

再看看高中生的心理，每天超过十个小时的高强度学习，睡眠不足加上巨大压力，相当比例的高中生出现抑郁症状，这是心理的不健康。正因为高中阶段过于紧张，才有了大学阶段的肆意放纵。

回过头再看，经济快速发展多年，人们的压力却越来越大，一定是哪里出了问题。

教育的目的，是培养国民形成有利于社会健康稳定发展的人生观、价值观、世界观，明白学习的意义，产生学习兴趣，积累知识，锻炼健康体魄，知道什么才是正确的生活方式，为真正掌握可以安身立命的本领奠定基础，进而助推经济发展。

教育，不应该为了应付一次次考试，却以牺牲健康为代价，好不容易毕业了却发现社会原来不需要，找不到合适的岗位又去深造，进一步加剧竞争，让大学生就业更难。

职业教育需要快速升级改进，大学也要严进严出，科目设置要结合企业需求，高等教育升级已经迫在眉睫。

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