择校是考研的第一步，好的选择能大大增加上岸的几率，如果没有开个好头，备考中也会遇到很多问题。今天，研新生给大家带来西北工业大学力学考研情况分析，希望对大家有所帮助！
一、西北工业大学力学概况
西北工业大学力学专业有2个并列的招生单位，分别是：航天学院、民航学院。
西北工业大学航空学院历史悠久，学院办学历史上溯于浙江大学航空工程教育（1933年）、交通大学航空门（1935年）和南京大学（原中央大学）航空工程教育（1935年）于1952年在南京合并成立的华东航空学院飞机工程系。
航空学院承担航空宇航科学与技术（“双一流”建设学科，第四轮学科评估A+学科，2020软科世界一流学科排名第二）和力学（B+学科，学校“3+2”建设学科）两个一级学科建设；具有飞行器设计与工程（国家一流专业建设点、国防特色专业）、飞行器控制与信息工程（陕西省一流专业建设点）、航空航天工程（国家一流专业建设点）3个本科专业和黄玉珊航空班、航空航天类强基班2个特色班；拥有航空宇航科学与技术和力学两个一级学科博士/硕士学术学位授予权、机械领域（航空工程）和电子信息领域的专业学位博士/硕士授予权，并建有两个一级学科博士后流动站。
学院以江苏太仓校区为主体办学，以现有西安友谊校区辅助办学。具有国家211和985学科建设平台以及航空宇航科学与技术、力学两个博士学位授权点。开设飞行器设计与工程和飞行器控制与信息工程2个本科专业，开展航空宇航科学与技术和力学学术型博士和硕士研究生培养，以及机械、电子信息、材料与化工工程博士和硕士研究生培养。
二、力学2022年招生情况
西北工业大学力学专业主要是在航空学院进行招生，民航学院招生人数较少，一般为个位数。航空学院力学专业研究方向主要为固体力学、空气动力学、生物力学三个研究方向，民航学院力学专业研究方向主要为固体力学、航空器结构与适航技术两个研究方向。
2022年西北工业大学力学专业统考拟招生35人，其中航空学院33人，民航学院2人；较2021年招生人数均有所缩减。
三、初试专业课参考书目
(841)材料力学
苟文选，《材料力学I、II》，科学出版社，2010
刘鸿文，《材料力学1，2》高等教育出版社，第五版，2011
单辉祖，《材料力学1，2》高等教育出版社，第三版，2009，2010
(888)材料力学基础
孙训方《材料力学》第五版
(865)空气动力学
未指定参考书目，可参考考试大纲进行复习。
四、往年复试情况
2022年复试分数线：航空学院50/70/350，民航学院50/70/315；
航空学院力学专业进入一志愿复试47人，最高分431，最低分351；民航学院进入一志愿复试1人，最高分354，最低分354。
2021年复试分数线：航空学院50/70/310，民航学院50/70/310；
航空学院力学专业进入一志愿复试48人，最高分432，最低分312；民航学院进入一志愿复试0人。
五、往年录取情况
航空学院力学往年拟录取分析
（此数据来源于小程序研新生考研天眼）
西北工业大学航空学院2022年力学专业拟录取31人，最高分431，最低分370。民航学院拟录取1人，最高分354，最低分354。
从往年录取情况来看，西北工业大学力学专业除特殊计划，招收全日制36人，最高分432，最低分340，差距将近100分，平均分383分，中位数385分，二者相差不大，基本上过了平均分就排名50%以上。因此，报考西北工业大学力学专业的同学，初试目标分数需定在复试分数30分以上，录取才能更加稳妥。
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